background
logotype
ВІРИМО В СЕБЕ! ВІРИМО В УКРАЇНУ!

Агроконтроль

image1 image2 image3 image4 image5

В Україні експорт соєвої олії зріс на 75%

Торік Україна експортувала 374,849 тис. тонн соєвої олії. Ці показники перевищують рівень 2018 року на 75% (у 2018 році – 214,718 тис. тонн).  За інформацією Державної митної служби, у 2019 році виручка за соєву олію склала 240,997 млн дол., тоді як у 2018-му – 152,540 млн дол. Найбільше українську соєву олію імпортували: Польща – 37,6%, Китай – 30,8%, Індія – 11,9%. Лідери за обсягами закупівель української соєвої олії залишаються незмінними вже чотири роки. Протягом січня 2020 року цієї на зовнішній ринок загалом відвантажено 31,838 тис. тонн соєвої олії на 22,310 млн дол.

Україна експортувала понад 38 млн тонн зерна

Станом на 14 лютого з початку 2019/20 маркетингового року з України експортовано 38,2 тис тонн зернових культур, що на 7,8 млн тонн більше ніж за аналогічний період минулого маркетингового року. Про це повідомляє Інформаційно-аналітичний портал АПК-України. Зокрема, на зовнішні ринки поставлено: пшениці - 16,2 млн тонн; ячменю - 3,9 млн тонн; жита - 5 тис. тонн; кукурудзи - 17,5 млн тонн. Крім того, експортовано борошна пшеничного та інших культур - 240,4 тис. тонн, що на 82,3 тис. тонн більше ніж за відповідний період минулого маркетингового року. Нагадаємо, «Укрзалізниця» збільшила перевезення зернових на 21%.

Фінансовий директор "Астарти" докупив акції холдингу

Фінансовий директор агропромхолдингу «Астарта» Віктор Гладкий 12 лютого 2020 року купив пакет акцій холдингу. Він придбав 2250 акцій за ціною 17 польських злотих (близько $ 4,36) за штуку. Таким чином сума угоди склала 38,25 тис злотих або $ 9,8 тис. Про це йдеться в повідомленні компанія на Варшавській фондовій біржі. Для довідки: в липні 2019 року фінансовий директор агропромхолдингу «Астарта» Віктор Гладкий купив 7,474 тис акцій холдингу. За даними Варшавській фондовій біржі, 38,3% акцій «Астарти» належать Віктору Іванчику, 28% – Fairfax Financial Holding Ltd., 17,8% – Валерію Короткову, 5% – Kopernik Global Investors LLC, 2,3% – Astarta Holding NV. «Астарта» – вертикально інтегрований агропромисловий холдинг, який здійснює діяльність в Полтавській, Вінницькій, Хмельницькій, Тернопільській, Житомирській, Чернігівській, Черкаській і Харківській областях. До складу холдингу входять вісім цукрових заводів, агрогосподарства із земельним банком близько 250 тис га і молочні ферми. У 2014 році холдинг ввів в експлуатацію завод з переробки сої в Полтавській області (ТОВ «Глобинський переробний завод»).

Великі запаси олії знизили на неї ціни

Низький зовнішній попит і великі запаси олії в портах чинять тиск на експортні котирування соняшникової олії. Це показує моніторинг Refinitiv Agriculture. Згідно з повідомленням, відсутність попиту з боку основних імпортерів знизило котирування на українську соняшникову олію з поставкою в лютому до $ 700-720 за т на базисі FOB Чорноморськ. При цьому, зазначають експерти, пропозиція по постачанню соняшникової олії в лютому значне, однак експортери не готові опускатися. В результаті запаси масла в портах різко зросли. Деякі портові термінали не приймають олію - вони затоварені, - повідомляють експортери. Поставки в березні-квітні оцінюються трохи вище, однак покупці також не виявляють особливого інтересу і очікують подальшого зниження цін. Нагадаємо, що за січень 2020 року Україна експортувала 581,47 т соняшникової олії на суму $ 422,6 млн.

Лінійні елеватори необхідно будувати поблизу портів і кордонів

В Україні спостерігається нестача грамотно розподілених нових лінійних елеваторів, особливо розташованих поруч з портами, що призводить до проблем з перевезеннями зернових. Таку думку висловив Андрій Рязанцев, директор з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця». «Зерносховищами біля портів стають вагони-зерновози. Там стоять зазвичай до 22 завантажених зерном складів в очікуванні, коли їх приймуть термінали», - розповідає Рязанцев. Керівник стверджує, що необхідно побудувати лінійні «накопичувальні» елеватори поблизу портів, на західних кордонах країни, також на кордоні з Білоруссю. «Кількість цих елеваторів буде залежати від того, яку кількість вантажів ми плануємо відправляти на експорт через наші західні області або порти. Це близько 13 млн т потужностей, які необхідні для того, щоб ми могли забезпечувати рівномірні перевезення зерна 12 місяців в році», - додає Рязанцев. У результаті організації ефективної моделі перевезень, яка включає в себе графікові відправки і грамотно розташовані зерносховища, «Укрзалізниця» зможе забезпечувати перевезення 60 млн т зернових на рік тими потужностями, якими на сьогодні володіє компанія.

2020  AGROSENS GROUP